Skitouren und Lawinenbulletin: der richtige Reflex?

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Nicolas Arquin

SEO-Webredaktor

Das Lawinenbulletin ist ein unverzichtbares Werkzeug für Skitouren und Freeride… sofern man es richtig nutzt. Entdecken Sie unseren Überblick zum Lawinenbulletin.

Das Lawinenbulletin: So nutzen Sie es richtig, um gelassener Ski zu fahren

Das Lawinenbulletin ist ein Verbündeter für Ihre Sicherheit auf Skitouren und beim Freeriden. Es kann aber missverstanden oder falsch interpretiert werden. Das Bulletin ist dafür gemacht, das Lawinenrisiko auf der Ebene eines Gebirgsmassivs oder einer Region einzuschätzen, und ist eine ergänzende Information, die in eine Gesamtanalyse einfliessen muss. Das Lawinenbulletin richtig interpretieren, eine gute Risikobeurteilung vornehmen und sich nicht allein auf das Bulletin verlassen: Das ist heute unerlässlich. So bewegen Sie sich verantwortungsvoll im winterlichen Gebirge.

Was ist ein Lawinenbulletin?

Die Ursprünge des Bulletins

Das Lawinenbulletin ist seit mehreren Jahrzehnten international verfügbar. Es wurde 1945 in der Schweiz geschaffen und 1970 unter anderem in Frankreich eingeführt, nach einer tödlichen Lawine in Val d’Isère. In Frankreich heisst es BERA (Bulletin d’Estimation du Risque d’Avalanche).
Das Bulletin beschreibt insbesondere den Zustand der Schneedecke und die Lawinengefahrenstufe.
In Europa wurde 1993 eine Europäische Lawinengefahrenskala von allen Ländern des Alpenbogens übernommen. Das war die Geburtsstunde des modernen Lawinenbulletins.
Das Lawinenbulletin ist immer gleich aufgebaut. Es bezieht sich auf eine klar definierte Gefahrenskala und liefert ergänzende Informationen. In Frankreich wird es einmal täglich aktualisiert, in der Schweiz zweimal täglich.
Positive Punkte, die es hervorzuheben gilt.

Das Lawinenbulletin, das ursprünglich für Gemeinwesen und Infrastrukturbetreiber gedacht war, hat den Anspruch, alle zu informieren, auch die Wintersportler.

Das Lawinenbulletin, ein Werkzeug mit Grenzen

Das Lawinenbulletin ist nützlich, wie Robert Bolognesi bestätigt, Schnee- und Lawinenforscher und Direktor des Ingenieurbüros Meteorisk. «Das Lawinenbulletin ist ein Werkzeug, das bei der allerersten Entscheidung hilft, also der Entscheidung, ob ich losgehe oder nicht. Aber die Leute nutzen es falsch, weil sie glauben, das Bulletin helfe ihnen bei der Wahl ihrer Route oder bei der Entscheidung, ob sie diesen oder jenen Hang fahren sollen. Dafür ist das Bulletin aber nicht präzise genug, und es liefert diese Informationen nicht. Es ist jedoch nützlich, um am Vorabend zu Hause eine Entscheidung zu treffen», urteilt der Wissenschaftler.

Das Lawinenbulletin ist also eine Entscheidungshilfe, für deren richtigen Gebrauch es jedoch Kompetenzen braucht. Das setzt ein Minimum an Geländeerfahrung voraus. Zudem muss das Bulletin unbedingt durch eine echte Risikoanalyse ergänzt werden. So können Sie als Liebhaber von Skitouren oder Freeride sicher riden.

Die Lawinengefahrenstufe: ein Anhaltspunkt… aber keine Garantie

Die Lawinengefahrenskala von 1 bis 5

In einem Lawinenbulletin umfasst die Gefahrenskala mehrere Gefahrenstufen:

  • Gefahrenstufe 1: geringe Gefahr (Schneedecke gut verfestigt);
  • Stufe 2: mässige Gefahr (Schneedecke an einigen Hängen mässig verfestigt);
  • Stufe 3: erhebliche Gefahr (Schneedecke an vielen ausreichend* steilen Hängen mässig bis schwach verfestigt)
    (* in Frankreich verwendeter Ausdruck, die Schweiz hat diesen Begriff abgelehnt);
  • Stufe 4: grosse Gefahr (Schneedecke an den meisten ausreichend* steilen Hängen schwach verfestigt);
    (* in Frankreich verwendeter Ausdruck, die Schweiz hat diesen Begriff abgelehnt);
  • Stufe 5: sehr grosse Gefahr (Schneedecke allgemein instabil).

Hier finden Sie ein Beispiel einer Gefahrenskala für Frankreich
Beispiel einer Gefahrenskala für die Schweiz

Diese Gefahrenstufen dürfen für Liebhaber von Skitouren, Freeride und anderen Disziplinen jedoch nie als absolute Garantie gelten. Das gilt besonders für die Gefahrenstufe 3.
Gut zu wissen: Im Französischen ist «degré de risque» der in der Schweiz verwendete Ausdruck, in Frankreich spricht man von «niveau de risque».

Warum Stufe 3 oft unterschätzt wird

Robert Bolognesi schlägt Alarm: «Viele Leute werden bei Gefahrenstufe 2 von einer Lawine erfasst und sterben. Ausserdem halten manche die Stufe 3 im Bulletin für eine mittlere, nicht sehr gefährliche Gefahrenstufe und meinen deshalb, sie könnten Ski fahren gehen. Sie irren sich völlig und sollten die Definition der Stufe 3 lesen, um zu verstehen, dass sie für Skifahrer gefährlich ist. In Wirklichkeit entspricht Stufe 3 einer erheblichen Gefahr. Die Mitte der Skala läge eher bei 2.»

Der Schweizer Schnee- und Lawinenforscher ergänzt: «Bei Stufe 3 kommt es häufig vor, dass Skifahrer von Lawinen erfasst werden, nachdem sie sich auf das Bulletin verlassen haben. Stufe 3 umfasst sehr viele unterschiedliche Situationen. Es gibt Fälle mit wenigen Lawinen, die aber ziemlich gross sind. Ich denke vor allem an Frühlingslawinen, die in der zweiten Tageshälfte instabil werden, besonders an den steilsten Südhängen.
Stufe 3 beschreibt auch Situationen mit vielen Lawinen überall, aber ohne grosse Lawinen. Im ersten Fall ist es für den Skifahrer nicht sehr gefährlich, im zweiten schon. Skifahrer ohne grosse Erfahrung können das nicht unterscheiden und bringen sich womöglich in Gefahr
.»

Robert Bolognesi warnt die Wintersportler auch vor Gefahrenstufe 4: «Bei Stufe 4 kann man hinausgehen und abseits der Piste fahren. Als Anfänger geht man aber ein beträchtliches Risiko ein. Ein Anfänger sollte sich deshalb zur Regel machen, an einem Tag mit Stufe 4 nicht hinauszugehen und an Tagen mit Stufe 2 Fortschritte zu machen. Allenfalls bei Stufe 3, in Begleitung. Nach 200 bis 300 oder 500 Touren hat man Erfahrung gesammelt und kann sich allmählich die Frage stellen, ob man bei Stufe 4 hinausgeht.»

Die Analyse von Dominique Perret, Mitbegründer von WEMountain

Der Freeride-Pionier Dominique Perret hat seine eigene Meinung zum Lawinenbulletin und zu den Gefahrenstufen. Er hat sich dazu in einer Kolumne für das Magazin Outside geäussert.
«Ich muss gestehen, dass ich während meiner Karriere nie ein grosser Fan des Lawinenbulletins war. Nicht, weil es nutzlos wäre, es ist ein Werkzeug, das nützlich sein kann, wenn es verfügbar ist, sondern vor allem, weil man ihm eine Rolle zuschreibt, die es oft nicht erfüllen kann. Das Bulletin ist weder grünes noch rotes Licht. Es ist keine Erlaubnis zum Riden. Es ist eine Information, ein Durchschnitt, ursprünglich gedacht, um unsere Strassen, unsere Dörfer, unsere Züge zu schützen, kurz, unsere gemeinsame Infrastruktur, und erst danach mehr schlecht als recht an die Welt der Skifahrer angepasst. Man liest Stufe «2» oder «3» wie den Wetterbericht. Doch zwischen einer 2–, einer 3+ oder einer 4– steigt die Gefahr nicht gemächlich an: Sie explodiert. Und innerhalb ein und derselben Stufe 3 kann es zum Beispiel Zonen geben, deren Stabilität eher einer 4 entspricht, und andere eher einer 2… Fallen mit Zeitzünder», sagt der Schweizer.

Lawinenbulletin und falsches Sicherheitsgefühl

Das Bulletin, eine ergänzende Information

Vorsicht ist die Mutter der Sicherheit, auch der Sicherheit am Berg. Das Lawinenbulletin richtig zu interpretieren ist entscheidend, es darf aber nicht das einzige Werkzeug zur Risikobeurteilung sein. Wie Dominique Perret immer wieder betont, soll Ihnen das Lawinenbulletin beim Skitourengehen oder Freeriden als ergänzende Information dienen. Nicht als einziger Grund, Ihre Tour freizugeben, und nicht als alleinige Grundlage Ihrer Entscheidungsfindung. Ein günstiges Lawinenbulletin als Garantie zu betrachten heisst, eine «Abkürzung beim Entscheiden» zu nehmen und zu übersehen, dass Wetterprognosen nicht zu 100 % zuverlässig sind. Zumal das Bulletin eine Region abdeckt und keine bestimmte Route, mit einer durchschnittlichen Gefahrenstufe für die betreffende Region. Diese Unsicherheiten können sich auch auf die Profis auswirken. «Wenn das Bulletin optimistisch ist, wollen die Kunden die Abfahrt vielleicht machen, der Bergführer aber nicht. Er hat dann alle Mühe der Welt zu erklären, dass es seiner Meinung nach lokal gefährlicher ist, als das Bulletin sagt, und dass man besser nicht hingeht», sagt Robert Bolognesi.

Das Lawinenbulletin allein genügt nicht

Das Lawinenbulletin ist eine Entscheidungshilfe, die häufig falsch interpretiert wird. Es muss durch weitere Ressourcen und Ansätze ergänzt werden. Robert Bolognesi ermutigt die Wintersportler, sich auszubilden: «Ich finde, wer abseits der Piste unterwegs ist, braucht unbedingt eine gute Ausbildung. Wer ausgebildet ist, kann die Dinge allmählich richtig einordnen. Das Bulletin wird dann interessanter für Leute, die es verstehen und eine gewisse Bergkultur haben.»

Fazit: Das Bulletin informiert, die Ausbildung entscheidet

Das Lawinenbulletin informiert. Es schützt nicht.
Auf Skitouren oder beim Freeriden hängt Ihre Sicherheit davon ab, wie Sie das Risiko interpretieren, das Gelände beobachten und Ihre Entscheidungen treffen. Das Bulletin ist ein wertvoller Verbündeter, aber nie eine Versicherung.
WEMountain, ein führender Akteur der Sicherheit am Berg, bietet genau dafür E-Learning-Kurse und Geländekurse an. Das Ziel: lernen, Risiken zu managen und ihnen vorzubeugen. Eine Methode, die auf der Beobachtung des realen Geländes beruht und sich darauf konzentriert, was unter den Ski und im Hang ist.
Robert Bolognesi, der an der Entwicklung dieser WEMountain-Ausbildung mitgewirkt hat, fasst ihre Stärken zusammen: «Die Ausbildung behandelt die Lawinenprävention nicht nur unter dem Aspekt des Schnees. Sie spricht auch über Ausrüstung, körperliche und mentale Vorbereitung und Technik. Die Philosophie von WEMountain ist, dass man alles tun muss, um die Lawine zu vermeiden, und diese Sichtweise teile ich.»

Zur Erinnerung: In den Alpen und in Nordamerika sterben jedes Jahr rund 200 Menschen in Lawinen. Am 10. und 11. Januar 2026 kamen zudem sechs Variantenfahrer in den französischen Alpen ums Leben. Die Zahl der Freerider und Skitourengeher nimmt dagegen jedes Jahr zu.

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